当然，首先我们要了解两种不同的装卸方式。首先一种是直接装卸，就是说按照展台搭建日期把卡车直接开到展厅里，由展览会搬运商负责卸货和中间储存。由于参展商自己不必操心这一环节,可以节约一些相应的费用。另外那些易破损物品如玻璃或大理石板等只须一次搬运即可。采用这种方式应注意，时间预算要打得宽松一些，要考虑到种种延误的可能性，例如交通阻塞或事故等等。
如果数量较小或是提前送货，则最好集中运输。在开始展台搭建之前，货物应运抵展览会搬运商处，由他们暂时储存货物，并按照规定的时间运到展台位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品最好先行运人现场，一般在展馆内设有一辆汽车起重机，可以起吊这些材料，但是如果展台搭建过半，这样的机器就难有用武之地了。当然专业的展览会搬运商肯定能想方设法把所有的展品弄进展厅，有时也演出“千钧一发”的好戏。试想如果吊车与两边展台搭建的距离只有十来公分，与巨大的车身相比，这点空档几无异于“一发”了。遇到物件不能从大门处运进的情况，先要招物件从车上卸下，然后在其下安上轮子，最后用手工推入展厅。
还有一种情况是参展商展台搭建自行卸货，而不委托展览会搬运商。这时，一般在搭建现场备有11种固定的器械供租用，其中包括叉式装卸机和手动小起重车。到了高峰期各种机器，甚至一些特殊机械。
在这种情况下，参展商最好较早地预约运输时间，提前6—8周为宜。展览会服务手册中附有预约表格上面列有时间、器械和人员需要。参展商要特别注意准确地填写以下几点：材料运往哪里？材料什么时候运输？需要哪些器械？何时需用这些器械？需用多长时间？需要多少人力？
两种方法相比较，各有千秋。雇用展台搭建展览会搬运商，费用无疑不菲，参展商特别是中小企业理当精打细算。另一方面搬运商也自有一番道理，他们认为，参展商把一项运输计划一揽子委托给搬运商，这是保险的做法。因为作为专业队伍他们能够面面俱到，例如他们可以按照专业要求，把出于安全原因不能在展览现场存放的运输容器合理地储存，每个有关的展览商得到一个计算机标签，上面注有名称、展厅和展台号码，他们把这些标签贴在空容器上，交给搬运商保管。搬运商还可提供其它服务，例如测量、运输、保管及临时确定撤展日期等。
此外，参展商虽然把展览设计项目全部委托出去，但仍需要保持一定的关注度，看看施工过程有什么过失或者不足，避免意外发生时出现措手不及的情况。
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